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カヤバ KYB NEW SR SPECIAL スバルレガシィ BP5 03/5～種類有(2)用ショック1台分セット SR NEW スバルレガシィリア　ショック　一台分

HOT ! カヤバ KYB NEW SR SPECIAL スバルレガシィ BP5 03/5～種類有(2)用ショック1台分セット SR NEW スバルレガシィリア　ショック　一台分

Name: カヤバ KYB NEW SR SPECIAL スバル レガシィ BP5 03/5～ 種類有(2)用 ショック1台分セット SR NEW スバル レガシィ リア ショック 一台分
Brand: パーツ
Price: 30546 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.8 (88 reviews)

※fiat.consorciodigitalbr.com.br 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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カヤバ KYB NEW SR SPECIAL スバルレガシィ BP5 03/5～種類有(2)用ショック1台分セット SR NEW スバルレガシィリア　ショック　一台分の詳細情報

商品説明

新品・国内メーカー優良品　サスペンションショックアブゾーバー
整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！

商品情報

車種名
スバルレガシィ
型式・年式
BP5　03/5～
車両詳細・特記事項
車両名称(ツーリングワゴン)　グレード(20i/20R)　エンジン型式(EJ20)　外観型式(ワゴン)　駆動(4WD)　備考(アプライドA～F型/20GTカスタマイズエディション/20GTリミテッド20GT-…非/ビルシュタイン車含む)
管理番号：KYB-NSR2333SSB　セット内容
セット品番	NS-52799138
フロント・リア　ショック　一台分
注意事項
※適応品番条件が複雑に分かれているため、ご購入前にお問い合わせください。注：適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが、掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません。弊社にて適応判断を行いますので、ご購入前のお問合せ、もしくはご購入時に取付車両詳細をお知らせ願います。お客様判断によるご購入での返品交換は原則お受けできかねますのでご了承ください。※写真は、代表的な製品を撮影したイメージ画像です。車種（サスペンション形状）により、実際にお届けする形状とは異なる場合がございます。画像による対応車種の判断は行わないよう、ご注意ください。適合や在庫などご不明な点があれば、お気軽にお問合せ下さい。その際に、車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ下さい。ご希望の車種にてお調べいたします。
個人宅・離島地区への発送可能KYB製ショックアブソーバー　フロント・リア　ショック　一台分高品質のショックアブソーバーを価格を抑えてラインナップ。整備交換・修理・車検等に最適です。注：純正同形状につき、車高は原則、変わりません。

日常の走りをより快適にNEWSRSPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。「硬くないけどシッカリ！」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、なんか運転がうまくなった？と思わせるショックアブソーバに仕上げています。
NEWSRSPECIALが選ばれる理由
純正形状採用で車検OK！NEWSRSPECIALは純正形状、減衰力固定式を採用することで他のパーツを交換することなくリーズナブルに「走り」をグレードアップさせることが可能です。装着はノーマルショックアブソーバと入替えるだけでピッタリフィット、車検対応品ですので定期メンテナンスや車検時の心配もなく安心してお使いいただけます。製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理により国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。　このため装着後は余計な調整の手間もなく扱いやすさ抜群です。　適応車種国内No1.NEWSRSPECIALは発売から約３０年、これまでの設定品番数も約2，000品番と国内No.1(※3）の実績。現在は軽自動車から大型SUVまで約600車型（※4）に及ぶ適応車種により「快適な走り」を提供し続けます。※3　国産メーカー市販向け単一ブランドによる（補修用純正部品を除く）
ショックアブソーバは、1台分(4本)または、左右(2本)同時での交換をおすすめします。1本だけの交換は交換していない部分の消耗・劣化を早める原因となります。
ショックアブソーバ交換チェックシート
まずはあなたのクルマの走行状態をチェックしてみましょう
クルマが揺れて不安定な走行を感じる　右又は左にハンドルが取られる　急激にタイヤの摩耗・劣化が激しい　頻繁に高速道路や山道、凸凹悪路を走行する　常に重い荷物を積んで走行する　初年度登録から5年以上経過している　走行距離が5万km以上経過している　ショックアブソーバ本体が破損している　ショックアブソーバにオイル漏れがある　ダストブーツやブッシュに破損や潰れがある